Titanyum havacılıkta neden yaygın olarak kullanılmaktadır?
Modern uçakların maksimum hızı, ses hızının 2,7 katından fazla olmuştur. Böyle bir süpersonik uçuş, uçağın havaya sürtünmesine ve çok fazla ısı üretmesine neden olacaktır. Uçuş hızı ses hızının 2.2 katına ulaştığında, alüminyum alaşım' t'ye dayanabilir. Yüksek sıcaklığa dayanıklı titanyum alaşımı kullanılmalıdır.
Aero-motor itme-ağırlık oranı 4'ten 6'dan 8'e 10'a yükseltildiğinde ve kompresör çıkış sıcaklığı buna uygun olarak 200'den 300 ° C'den 500'den 600 ° C'ye yükseltildiğinde, orijinal düşük basınçlı kompresör diskleri alüminyum bıçaklar Titanyum alaşımı ile değiştirilmelidir.
Son yıllarda, bilim adamları titanyum alaşımı özelliklerinin araştırılmasında sürekli olarak yeni ilerlemeler kaydetmiştir. Titanyum, alüminyum ve vanadyumdan oluşan orijinal titanyum alaşımı maksimum 550 ° C ila 600 ° C çalışma sıcaklığına sahipken, yeni geliştirilen alüminyum titanyum (TiAl) alaşımı maksimum 1040 ° C çalışma sıcaklığına sahiptir.
Yüksek basınçlı kompresör diskleri ve bıçakları üretmek için paslanmaz çelik yerine titanyum alaşımı kullanmak yapının ağırlığını azaltabilir. Uçağın her% 10 ağırlık azalması% 4 yakıt tasarrufu sağlayabilir. Roket için, her 1 kg ağırlık azaltımı 15km menzilini artırabilir.
